Sportbootführerschein SBF Binnen

Der Sport­boot­führer­schein Binnen (SBF-Binnen) ist die amtliche Fahr­erlaub­nis zum Füh­ren von Sport­booten (unter Motor oder Segel/Surfen) unter 15 m Länge (ohne Ruder und Bug­spriet) auf den Binnen­schiff­fahrts­straßen. Vor­ge­schrie­ben ist die­ser Schein für Fahr­zeuge unter Motor mit mehr als 11,03 kW (15 PS). Der SBF Binnen wird inter­natio­nal aner­kannt und gilt während des Urlaubs (bis zu einem Zeit­raum von 4 Wochen) auch auf dem Boden­see. Wir bie­ten den gesam­ten Sport­boot­führer­schein in einem Kurs an. Sie können die Prüfungen kom­plett oder in den für Sie not­wen­digen Teil­berei­chen ab­sol­vieren, das heißt, Sie können den SBF Binnen sowohl unter Motor, unter Segeln oder kombi­niert (in ein- oder zwei­wöchigen Kur­sen) ab­sol­vie­ren. Die einzel­nen Teil­bereiche sind tren­nbar, müssen jedoch inner­halb eines Zeit­rau­mes von einem Jahr abge­legt werden.

Für die Theorie-Aus­bildung zum Sport­boot­führer­schein Binnen werden zwei Varian­ten ange­boten:
• SBF Binnen für Motorbootfahrer oder
• SBF Binnen für Segler mit Zusatz­aus­bildung Motor

Wer bereits den Sport­boot­führer­schein See (SBF See) besitzt, braucht nur eine ver­ein­fachte Zusatz­prüfung abzu­legen, die prak­tische Motor-Fahr­prüfung (und damit auch die prak­tische Motor­boot­aus­bildung) wird ganz er­lassen. Daher bietet es sich an, den SBF Binnen in Ver­bin­dung mit dem SBF See zu ab­sol­vieren - hier­für bieten wir Kombi­kurse an.

Zulassungsvoraussetzungen für den SBF Binnen:

Ausbildung / Prüfungsinhalte / Prüfungsfragen SBF Binnen:

Die theoretische Prüfung für den Sport­boot­führer­schein Binnen besteht aus einem Frage­bogen und ggf. einer münd­lichen Prü­fung. Aus­reichen­de Kennt­nisse der Navi­gation, der See­mann­schaft, des Sees­chiff­fahrts­rechts, der Wetter­kunde und der Fahr­zeug­führung sind nach­zu­weisen. In der praktischen SBF-Binnen-Prüfung müssen die theo­retischen Kennt­nisse auf einem Boot unter Antriebs­maschine umge­setzt und ange­wandt wer­den. Es sind ver­schiedene Manöver (u.a. das Rettungs­manöver) und Knoten vorzu­führen.