Sportbootführerschein SBF See

Der amtliche Sport­boot­führer­schein See (SBF-See) ist er­forder­lich zum Füh­ren von Sport­booten mit einer Antriebs­leistung ab 11,03 kW (15 PS) auf allen See­schiff­fahrts­straßen. Der Geltungs­bereich die­ses Führer­scheines um­fasst die inne­ren See­gewäs­ser (3-sm-Zone) bis hin zur Grenze der Terri­torial­gewäs­ser in der Nord- und Ost­see. Der SBF See ist inter­natio­nal an­er­kannt und wird in den meisten Län­dern zum Füh­ren einer Yacht gefor­dert.

Die Ausbil­dung für den SBF See fin­det in Breege statt und unter­teilt sich in einen Theorie­teil mit den Schwer­punkten Führer­scheine, Navi­gation, Kollisions­verhütungs­regeln, Beton­nung, See­schiff­fahrts­straßen­ordnung, Leucht­feuer, Ein­führung in die Navi­gation, Karten­arbeit, Wetter­kunde und See­mann­schaft sowie einen prakti­schen Motor­boot­teil.
Der Unterricht wird von er­fahre­nen Ostsee­seglern durch­ge­führt, die neben dem er­for­der­li­chen Wissen auch Hinter­gründe und Praxis­er­fah­run­gen ver­mitteln.
Vor­kennt­nisse sind nicht er­forder­lich, aber wün­schens­wert. Die Prüfung für den SBF-See (Theo­rie und Praxis) kann zum Kurs­ende abge­legt wer­den. 

Es ist möglich, die Aus­bil­dung für den SBF See in Kombi­nation mit dem SBF-Binnen oder dem SKS-Schein als Kompakt­kurs zu absol­vie­ren. Bei Wahl der Kombi­nation empfeh­len wir eine häus­li­che Vor­berei­tung des Lehr­stoffes, da die Stoff­fülle inner­halb nur einer Woche ein beacht­li­ches Lern­pensum er­for­dert.
Empfehlenswert ist auch die Kom­bi­nation des SBF-See mit einem oder bei­den Sprech­funk­zeug­nissen, eben­so empfehlens­wert ist es auch, zum SBF-See den Lehr­gang ‘Pyro­technik’ zu buchen. Mit die­ser Zusatz­prü­fung sind Sie be­rech­tigt, See­not­signal­mittel an Bord mit­zu­führen bzw. eine Waffen­besitz­karte für die See­not­pistole zu be­an­tra­gen.

Zulassungsvoraussetzungen für den SBF See:

Ausbildung / Prüfungsinhalte / Prüfungsfragen SBF See:

Die theoreti­sche Prü­fung für den SBF See be­steht aus der Beant­wor­tung von einem der 15 Frage­bögen, die alle in der Vor­berei­tung vor­lie­gen. Darin ist eine von vier Ant­wort­vor­schläg­en die rich­ti­ge Lö­sung (Mul­tiple-Choice-Ver­fah­ren). In dem je­wei­li­gen Frage­bogen ist eine Kar­ten­auf­gabe mit neun Auf­ga­ben in­te­griert, die extra be­wer­tet wird. Eine münd­li­che Prü­fung gibt es nicht mehr.
Die Prü­fung zum the­oreti­schen Teil fin­det am Vor­mit­tag des nächsten Ta­ges (Samstag) statt, wech­selnd in Stral­sund oder Rostock.

Die Ausbildung in Breege be­ginnt am Samstag um 14:00 Uhr, wahl­wei­se mit Navi­gation oder Schiff­fahrts­recht. Sie wird in den nächsten Tagen fort­ge­setzt und um­fasst ca. 3 bis 4 Unter­richts­stun­den.

An den Nach­mittagen er­folgt ne­ben der Karten­ar­beit und dem Selbst­stu­dium die prak­ti­sche Mo­tor­boot­aus­bildung. Schwer­punk­te die­ser Aus­bil­dung sind die Übun­gen der Pflicht­auf­ga­ben: Able­gen, An­le­gen und das Boje-über-Bord-Manö­ver. Die sonsti­gen Auf­ga­ben sind: Wen­den auf en­gem Raum, kurs­ge­rech­tes Auf­stop­pen, Pei­len und Knoten.

Die Anzahl der Motor­boot­stun­den rich­tet sich nach dem je­wei­li­gen Lern­fort­schritt und ist bei uns im Preis kom­plett ent­hal­ten. Sie er­hal­ten so­viele Übungs­ein­hei­ten, dass Sie mit ei­nem siche­ren Ge­fühl zur Prü­fung an­tre­ten kön­nen. Die hohe Quote er­folg­reich be­stan­de­ner Prü­fun­gen unter­streicht si­cher un­se­ren An­spruch an eine quali­tativ hoch­wer­tige Aus­bil­dung und kann gern beim Prü­fungs­aus­schuss des Lan­des Mecklen­burg-Vorpom­mern veri­fi­ziert werden.

Die praktische Motor­boot­prü­fung er­folgt in Bree­ge je­weils zum En­de des Kur­ses am Frei­tag. An Bord sind Sie, der Aus­bil­der und der Prüfer.